今天探店的是一款以“家庭舒适”为主打的SUV车型——2023款北京X7。这款新车的定位是为那些忠于家庭、不愿墨守成规的小城大叔所设计。针对这一目标客户群体，北京X7在空间和配置等方面进行了多项优化，紧密贴合客户需求。无论是舒适的驾乘体验还是丰富的配置，这款车都能完美符合小城大叔们的期待。无疑，它是他们的理想之选。

实车是2023款北京X71.5T尊享版顶配版，下面是该车的几个突出特点：

(资料图片)

●基于北京BMFA“魔方”架构打造，前脸采用无边界风格，展现出时尚前卫的设计，车身长度增加了35mm。

●车厢配备了三屏联动交互系统，带来全新的多媒体体验，其中车机系统还首次搭载了生态字节跳动系列应用。

●配置方面有一些显著的提升，例如新增了女王副驾驶座椅、四位八点按摩功能、64色氛围灯和后排老板扶手等，带来更加豪华和舒适的乘坐体验。

●动力方面，搭载的魔核1.5T发动机的扭矩有较大的提升，同时燃油经济性也有显著降低，提供更加强劲的驱动力和更低的油耗。

新款北京X7基于BMFA“魔方”架构平台打造的一款紧凑级SUV，虽然它定位为紧凑级，但基于BMFA“魔方”架构的赋能，使新款北京X7拥有同级别领先2800mm的轴距，接近中型SUV水平。同时新款北京X7内外设计也做了全新升级，整体相对老款焕然一新，非常符合时下的流行趋势。

前脸采用边界麒麟翼星辰进气格栅，麒麟翼造型从中央向四周扩散，造型新颖尽显大场面，同时格栅颜色和车身颜色保持统一，一体感很强。格栅顶部采用贯穿式LED车灯，贯穿式车灯内部设计有“Y”字造型中间扁平两侧略宽，辨识度极高。同时配合引擎盖上硬朗的筋骨线，为整个车头营造出不俗的运动气质。

新款北京X7车长4745mm、车宽1892mm、车高1715mm，长宽高比例刚刚好。完美的比例也为整个车侧面造型显得修长低趴，长轴距和前后悬相等的比例，加上车头和车尾低趴造型，使整个车侧面充满运动感，采用等长前后悬比例，车头与车顶都有轻微的下压感，提升了不俗运动感。双色车身设计非常时尚，上窗线采用镀铬装饰，营造出悬浮车顶的效果，十分巧妙。隐藏式弹出门把手与车头的电动风格相得益彰。新增的主驾迎宾功能使得当车主靠近时，门把手会自动弹开，同时主驾座椅也会主动后移，B格满满。

新款北京X7配备了亮黑色的外后视镜，集成了LED侧转向灯和侧置摄像头。摄像头的外凸造型与整体融合度相对较低。此外，顶配车型还支持外后视镜的电动调节、折叠、记忆、加热功能，并且具备了在倒车时自动下翻和车辆锁定后自动折叠的特点。

该车型提供了三种尺寸的轮圈选择，分别为18英寸、19英寸和最大的20英寸双色飞翼轮圈。20英寸的轮圈展现出令人动感十足的造型设计。轮胎规格为245/45R20，宽度充裕，搭配了韩泰万仕途S1evo3ev系列，提供了卓越的静音性和出色的减震效果。

新款北京X7在车尾采用数字化贯穿式尾灯，配合中央位置可发光LOGO，使得新车尾部在夜间辨识度很高。牌照框从原先的灯带下方移至保险杠部分，使整体外观更加整洁。底部双边四出排气也采用镀铬材料装饰，细节之处拿捏也非常到位。

新款北京X7的车厢布局发生了显著变化。中控台的造型更加简洁，黑色台面上增加了环绕的银色装饰，并将出风口巧妙地隐藏其中，使得整体设计更加一体化。门板与中控台的融合度也更高。中控台和门板基本都采用皮面覆盖，触感非常舒适。

新款北京X7搭载了双12.3英寸液晶仪表和中控显示屏（低配版仪表为7英寸），同时保留了空调触控屏。屏幕显示清晰触感灵敏。车机系统预装了字节跳动系APP，包括抖音短视频、西瓜视频、西瓜中长视频、今日头条等应用程序。用户可以根据自己需求在华为商城下载自己喜爱的应用。新款车型还引入了全新的64色可变的氛围灯，支持呼吸和律动效果。这些灯带巧妙地隐藏在中控台凹槽内，给车内营造出一种高氛围感。

三辐式多功能方向盘进行了微调，造型更加简洁干练，提供了出色的握持感。方向盘左右两侧分别用于控制行车电脑和多媒体系统，方便操作。驾驶辅助拨杆布置在方向盘的左后方，中高配车型都配备了L2级驾驶辅助功能，提供了更安全和便捷的驾驶体验。

新款北京X7中控台区域设计更加简洁实用，中控台上只保留常用的电子挡杆，启动键、电子手刹和双闪灯功能，使操作更加便捷。而前方则是用大尺寸液晶触控屏，该屏幕更能直观的显示空调控制界面，方便用户操作。当然，新款北京X7也支持语音控制操作，也可通过动动嘴巴来完成。

乘坐舒适度方面的升级是新款北京X7的一大亮点。新车座椅采用仿皮材质包裹，触感舒适。座椅填充饱满厚实，支撑感包裹感非常棒。前后排座椅都支持座椅通风、加热、按摩（后排座椅仅高配版本支持此功能）。值得一提的是新款北京X7还增加市场非常流行的“女王副驾”，副驾驶支持最大50度腿托和一键“躺平”功能，头等舱般享受。配合多种按摩模式，给你的副驾别具一格的偏爱。

得益于2800mm超长轴距，使新款北京X7后排空间表现非常突出。本人身高4500px，坐在后排翘起二郎腿丝毫不会吃力。配合座椅通风、按摩加热等功能，乘坐舒适性完全不输前排。同时更让人惊喜的是，后排还提供丰富的储物空间，老板扶手中集成弹出式杯架、影音控制等同级别少有的功能。此外、后排座椅支持4：6比例放倒，宽度和深度都表现的不错，同级别中表现较为出色。在你需要装载大物件时，它也绝不会让你掉链子。

新款北京动力方面搭载中德共同研制的北汽魔核1.5T发动机，匹配DCT380变速器。此发动机曾荣获“中国心十佳发动机”荣誉。最大功率138kW，最大扭矩305N·m。发动机采用VGT可变截面增压、高滚流比气道、350Bar高压喷射等先进技术，实现米勒循环，匹配DCT380变速器，真正做到高能低耗，WLTC综合油耗低至7.66L/100km。

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新款北京X7整体表现处在主流偏上一个水平。在同级别中空间，人性化配置上有较大优势。像主驾迎宾、女王副驾、四座八点按摩等配置，确实都是豪华车才有的，这台车居然都安排上了，可见厂家良心之处。结合10.49-14.99万元售价，我认为非常值得推荐。如果你正在考虑选购一台紧凑级SUV，不妨看看新款北京X7。

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