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编辑 / 赵国藩根据澎湃新闻报道,8 月 18 日上午,上海市道路运输局联合相关部门对滴滴出行进行了约谈,约谈现场明确,到 2023 年底,上海合规的网约车要达到 80%。滴滴方面表示,到今年 9 月底,要清退全市 2.5 万台不合规车辆。
自 2022 年下半年来,各网约车平台公司为抢占市场打 " 价格战 ",通过 " 特惠价 "" 一口价 " 等方式吸引流量,同时,放松准入把关,使不合规网约车数量进一步上涨,严重损害双合规驾驶员利益。同时,平台公司瞒报营运数据,安全管理把控不严,造成 2023 年上半年网约车交通事故数量大幅上升,给乘客的安全出行带来极大隐患。
行业管理部门 6 月专门下发了《关于进一步规范网约车平台企业经营行为的通知》,明确了 " 三不得、三维护 " 工作要求,包括制定清退不合规车辆,规范价格行为、派单行为和合作行为,按规定及时准确全量上传数据情况,以及加大营运管理力度,维护乘客合法权益,加强驾驶员权益保障。
自 8 月 14 日起,上海交通运输新业态协同监管工作专班,市交通委、市道路运输局、市公安局、市市场监管局、市通信管理局等多部门,对上海 18 家合规网约车平台公司以及滴滴出行、高德打车平台全面进行联合约谈。
在 8 月 18 日的约谈现场,滴滴透露了价格管理方面的相关数据。滴滴有关人员称,不同种类的车辆抽成比例不一致,快车平均抽成在 18%,特快平均抽成在 16%,特惠快车平均抽成在 27%,上海最高抽成比例不超过 29%。对此,上海市道路运输局客运处相关负责人表示,特惠快车一口价的方式要兼顾多方利益,特别是驾驶员的利益,特惠快车价格低,能吸引乘客,但不应把利益的损失都转嫁到驾驶员身上。
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